2020公務員面試時政熱點:如何讓報廢車回收管理更完善?

更新時間:2019-05-19 13:34:38作者:李一老師

2020公務員面試時政熱點:如何讓報廢車回收管理更完善?

公務員考試是千軍萬馬過獨木橋,筆試之后的面試是獨木橋上最驚險的路段。而公務員面試中時政熱點是必不可少的考試內容,今天愛揚網和各位考生分享國考時政熱點第十期:如何讓報廢車回收管理更完善?

日前,國務院總理李克強簽署國務院令,公布《報廢機動車回收管理辦法》,自2019年6月1日起施行。國務院2001年6月16日公布的《報廢汽車回收管理辦法》同時廢止。

報廢汽車回收是汽車流通的最后環節,隨著我國汽車產銷量的持續增長,報廢汽車數量也逐年增加,對報廢汽車進行符合社會發展規律的管理,讓法規更符合環保和“放管服”改革的新要求,是報廢車新規的初衷。

新規最大的亮點是允許將報廢機動車“五大總成”出售給再制造企業,提高回收價值。所謂“五大總成”是指汽車的發動機、變速箱、前橋、后橋和車架。在國務院2001年頒布的《報廢汽車回收管理辦法》的規定中,報廢車“五大總成”零部件只能作為廢鋼鐵交給冶金企業進行“回爐”。

新規的這一巨大變化體現了立法的與時俱進。我國汽車制造業發展初期,報廢車、拼裝車上路行駛,危害道路交通安全和人身安全的情況時有發生,因此,2001年的《報廢汽車回收管理辦法》采取嚴厲措施,要求“五大總成”全部“回爐”,意在杜絕報廢車、拼裝車違法上路的各類危害。然而,隨著我國經濟社會發展、人民群眾生活水平提高,對汽車制造業而言已經進入了家庭消費的時代,拼裝車的問題已經不再突出。同時,國家大力發展再制造業,汽車零部件是再制造鏈條中一個核心環節。新規放寬對“五大總成”零部件的管理,允許其進入再制造業是現實的需要。

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